Bild: Region Stockholm.
Tunnelbanans blå linje ska förlängas från Akalla till Barkarby – en viktig knutpunkt för framtidens resenärer. Runt den nya stationen i Barkarbystaden växer en helt ny stadsdel fram.
Utbyggnaden av tunnelbanan från Akalla till Barkarby sker under jord och gör det möjligt att också förlänga tunnelbanan ytterligare i framtiden. Under utbyggnaden behöver särskild hänsyn tas till annan infrastruktur som E4 Förbifart Stockholm, E18 och Akallalänken, men också natur- och kulturvärden som Igelbäcken och Hansta Natura 2000-område.
För att bygga tunnelbana krävs en järnvägsplan och till den en miljökonsekvensbeskrivning (MKB). Atrax uppdrag som projektledare innebar att styra och leda konsulter för framtagandet av MKB samt driva MKB-processen, hålla i samråd med allmänhet, länsstyrelsen och andra berörda myndigheter samt samordna miljöfrågor med MKB för tillstånd för vattenverksamhet.
Särskilt viktiga frågor i denna miljökonsekvensbeskrivning var stomljud, risk och säkerhet samt grundvattenfrågor. Gränssnittet med miljöfrågor för kommunens stadsutbyggnad var också en stor fråga, såsom dagvattenhantering, översvämningsrisker med mera.
Uppdragsgivare: Förvaltning för utbyggd tunnelbana (FUT)
Kontaktperson: Åsa Malmborg
Telefon: +46(0)70-542 53 09
E-mail: asa.malmborg@atrax.se